1910 - Historique des versions

Franck-fnba le 16 juillet 2025 à 14:07

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	'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.		'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.

	'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'' (Rennes), n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	[[File:angers inondations 1910a.jpg\|~~center~~\|~~thumb~~\|~~alt=Carte postale ancienne~~.\|~~Inondations~~ à ~~Angers, place Ney]]~~		<gallery mode="packed">
			File:angers inondations 1910a.jpg\|Inondation à Angers.
			File:sorges inondation 1910a.jpg\|link=Sorges\|Inondation à Sorges.
			File:chalonnes inondation 1910a.jpg\|Inondation à Chalonnes.
			File:montjean inondation 1910a.jpg\|Inondation à Montjean.
			</gallery>

	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

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	[[File:angers semaine aviation 1910.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.]]		[[File:angers semaine aviation 1910.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.]]

	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers pour remplacer celui de [[1847]]. Le nouvel établissement, orienté vers la Maine, est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}. C'est un bâtiment sobre, avec une entrée comportant deux pavillons, un réservoir d'eau en ciment armé appuyé sur quatre colonnes et une horloge juchée sur un pylône métallique. Il intègre tous les progrès accomplis à l'époque, notamment en matière d'hygiène<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest (Sylvain Bertoldi), ''À Angers, cette pendule qui témoigne de l'histoire des abattoirs'', 8 juin 2025</ref>.

	Le premier forage des mines de fer du site des Bois 1 [[Noyant-la-Gravoyère]] a lieu en 1910. Suivra la création de la Société des mines de fer à [[Segré]] en 1912<ref>Ouest-France, ''Nyoiseau : préserver la mémoire des mineurs'', 9 novembre 2013</ref>.		Le premier forage des mines de fer du site des Bois 1 [[Noyant-la-Gravoyère]] a lieu en 1910. Suivra la création de la Société des mines de fer à [[Segré]] en 1912<ref>Ouest-France, ''Nyoiseau : préserver la mémoire des mineurs'', 9 novembre 2013</ref>.

Franck-fnba le 14 mai 2025 à 12:25

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	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.		L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.

			[[File:angers semaine aviation 1910.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.]]

	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.

Franck-fnba le 7 mai 2025 à 13:18

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	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

	La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>.		La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en juin 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Il utilise comme halte d'atterrissage le terrain de manœuvre militaire d'Avrillé, qui deviendra quelques années plus tard l'[[Avrillé - Aérodrome\|aérodrome d'Avrillé]]. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>{{,}}<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Le premier aérodrome'', dans ''Vivre à Angers'', n° 387, janvier 2015</ref>.

	L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.		L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.

Franck-fnba le 17 avril 2025 à 15:48

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	{{année20e\|texte=		{{année20e\|texte=
	'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.		'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

			'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.

	'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb~~\|upright=1.2~~\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]		[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]

	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.
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	== 1910 en France ==		== 1910 en France ==
	Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.		Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du {{date\|5 avril 1910}}, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du {{date\|8 avril 1910}} et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.

	Pour la première fois, l'Angleterre, l'Écosse, la France, l'Irlande et le Pays de Galles vont s'affronter dans des compétitions de rugby à XV. C'est la naissance du Tournoi des Cinq Nations.		Pour la première fois, l'Angleterre, l'Écosse, la France, l'Irlande et le Pays de Galles vont s'affronter dans des compétitions de rugby à XV. C'est la naissance du Tournoi des Cinq Nations.

Franck-fnba le 19 décembre 2024 à 16:51

2024-12-19T16:51:29Z

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	== 1910 en France ==		== 1910 en France ==
	Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.		Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.

			Pour la première fois, l'Angleterre, l'Écosse, la France, l'Irlande et le Pays de Galles vont s'affronter dans des compétitions de rugby à XV. C'est la naissance du Tournoi des Cinq Nations.

	== Notes ==		== Notes ==
	{{Références}}		{{Références}}
	}}		}}

Franck-fnba le 24 octobre 2024 à 15:20

2024-10-24T15:20:31Z

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	Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.		Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.

			== Notes ==
	~~----~~


	{{Références}}		{{Références}}
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2023-12-20T17:35:17Z

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	'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.		'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

	'''~~Loire~~''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues]] ~~majeures~~ du {{XXs}} se produisent en 1910, 1936 et 1982. Celle de 1910 reste la référence ~~encore~~ au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	~~'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''~~[[~~Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire#La révolution industrielle~~\|~~Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910~~, ~~année de l'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955~~]].		[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb\|upright=1.2\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]

	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers en 1910<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

			La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>.

			L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.

			L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.

			'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.

			Le premier forage des mines de fer du site des Bois 1 [[Noyant-la-Gravoyère]] a lieu en 1910. Suivra la création de la Société des mines de fer à [[Segré]] en 1912<ref>Ouest-France, ''Nyoiseau : préserver la mémoire des mineurs'', 9 novembre 2013</ref>.

			'''Culture''' : La Société des lettres, sciences et arts du Saumurois (SLSAS) est fondée en juin 1910. Elle publiera cent-dix-huit bulletins de 1910 à 1985<ref>Bibliothèque nationale de France (Gallica), ''Société des Lettres Sciences et Arts du Saumurois'', 2018-2022</ref>.

	'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le {{date\|27 juillet 1910}} à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.		'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le {{date\|27 juillet 1910}} à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.

	[[René Rabault]] naît à Angers en 1910. ~~Homme~~ de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou.		[[René Rabault]] naît à Angers en 1910, dans une famille angevine. Attiré par les arts, il fréquentera très tôt l'École des beaux-arts d'Angers. Devenu homme de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou<ref>Ouest-France, ''Homme de théâtre, écrivain et conteur René Rabault, 83 ans, n'est plus'', 4 janvier 1993</ref>.

	L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le {{date\|25 janvier 1910}}. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.		L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le {{date\|25 janvier 1910}}. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.

	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.

	== 1910 en France ==		== 1910 en France ==

Franck-fnba le 27 octobre 2023 à 15:05

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	{{année20e\|texte=		{{année20e\|texte=
	'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et 8 mai 1910 (X{{e}} Législature de la III{{e}} République). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.		'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

	'''Loire''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues]] majeures du {{XXs}} se produisent en 1910, 1936 et 1982. Celle de 1910 reste la référence encore au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de 6,78 mètres à Montjean, 6,48 mètres à La Pointe et 6,50 mètres à Chalonnes-sur-Loire. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque.		'''Loire''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues]] majeures du {{XXs}} se produisent en 1910, 1936 et 1982. Celle de 1910 reste la référence encore au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque.

	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire#La révolution industrielle\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, année de l'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]].		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire#La révolution industrielle\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, année de l'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]].
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	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers en 1910<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers en 1910<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.

	'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le 27 juillet 1910 à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.		'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le {{date\|27 juillet 1910}} à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.

	[[René Rabault]] naît à Angers en 1910. Homme de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou.		[[René Rabault]] naît à Angers en 1910. Homme de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou.

	L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le 25 janvier 1910. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.		L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le {{date\|25 janvier 1910}}. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.

	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le 19 juillet 1910 sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.		L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.

			== 1910 en France ==
			Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.

Nataloche le 28 octobre 2022 à 16:34

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	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le 19 juillet 1910 sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.		L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le 19 juillet 1910 sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.


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			{{Références}}
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	'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.		'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.

	'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'' (Rennes), n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	[[File:angers inondations 1910a.jpg\|~~center~~\|~~thumb~~\|~~alt=Carte postale ancienne~~.\|~~Inondations~~ à ~~Angers, place Ney]]~~		<gallery mode="packed">
			File:angers inondations 1910a.jpg\|Inondation à Angers.
			File:sorges inondation 1910a.jpg\|link=Sorges\|Inondation à Sorges.
			File:chalonnes inondation 1910a.jpg\|Inondation à Chalonnes.
			File:montjean inondation 1910a.jpg\|Inondation à Montjean.
			</gallery>

	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

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	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.		L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.

			[[File:angers semaine aviation 1910.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.]]

	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.

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	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

	La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>.		La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en juin 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Il utilise comme halte d'atterrissage le terrain de manœuvre militaire d'Avrillé, qui deviendra quelques années plus tard l'[[Avrillé - Aérodrome\|aérodrome d'Avrillé]]. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>{{,}}<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Le premier aérodrome'', dans ''Vivre à Angers'', n° 387, janvier 2015</ref>.

	L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.		L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.

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	{{année20e\|texte=		{{année20e\|texte=
	'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.		'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

			'''Communes''' : [[Germain\|Saint-Germain]] change de nom pour devenir Saint-Germain-sur-Moine par décret du {{date\|20 janvier 1910}}<ref>Décret du 20 janvier 1910 portant changement de nom de la commune de Saint-Germain, ''Journal officiel de la République française'', 42{{e}} année, n° 29, Imprimerie des Journaux officiels (Paris), du 30 janvier 1910, p. 835 ([[Germain\|lire]])</ref>.

	'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb~~\|upright=1.2~~\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]		[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]

	'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.
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	== 1910 en France ==		== 1910 en France ==
	Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du 5 avril 1910, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du 8 avril 1910 et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.		Retraites ouvrières et paysannes : En 1910, la loi sur les retraites ouvrières et paysannes institue des systèmes de retraite par capitalisation et à adhésion obligatoire (loi du {{date\|5 avril 1910}}, suivie des arrêtés des 26 octobre 1910, 22 mars, 30 mars et 4 avril 1911, de l'article 126 de la loi de finances du {{date\|8 avril 1910}} et des décrets des 24 et 25 mars 1911 portant règlement d'administration publique)<ref>Les Échos (Jacques Marseille), ''1910 « Non à la retraite pour les morts ! »'', 1 février 2010</ref>{{,}}<ref>''Retraites ouvrières et paysannes : loi du 5 avril 1910'', Berger-Levrault (Paris), 1911</ref>.

	Pour la première fois, l'Angleterre, l'Écosse, la France, l'Irlande et le Pays de Galles vont s'affronter dans des compétitions de rugby à XV. C'est la naissance du Tournoi des Cinq Nations.		Pour la première fois, l'Angleterre, l'Écosse, la France, l'Irlande et le Pays de Galles vont s'affronter dans des compétitions de rugby à XV. C'est la naissance du Tournoi des Cinq Nations.

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	'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.		'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et {{date\|8 mai 1910}} (X{{e}} Législature de la {{nobr\|III{{e}} République}}). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

	'''~~Loire~~''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues]] ~~majeures~~ du {{XXs}} se produisent en 1910, 1936 et 1982. Celle de 1910 reste la référence ~~encore~~ au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque.		'''Hydrologie''' : Les [[Crues en Maine-et-Loire\|crues majeures]] du {{XXs}} en Anjou se produisent en 1910, [[1936]] et [[1982]]. Celle de 1910 reste encore la référence en Maine-et-Loire au début du {{XXIe}}. Cette année là, les côtes atteintes sont de {{unité\|6.78\|mètres}} à Montjean, {{unité\|6.48\|mètres}} à La Pointe et {{unité\|6.50\|mètres}} à Chalonnes-sur-Loire. Les digues de Montjean et de La Bohalle cèdent sous la pression des eaux. Les inondations récurrentes obligent beaucoup d'Angevins à se déplacer en barque<ref>Ouest-France (Guillaume Chauvigné), ''Si l'histoire des crues nous était contée...'', 26 avril 2010 (avec Élisabeth Verry, dans le cadre d'une exposition aux archives départementales)</ref>{{,}}<ref>Jacques Jeanneau, ''Les grandes crues de l'hiver 1982 et du printemps 1983'', dans ''Norois'', n° 124, octobre-décembre 1984, p. 617-618</ref>.

	~~'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''~~[[~~Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire#La révolution industrielle~~\|~~Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910~~, ~~année de l'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955~~]].		[[File:angers inondations 1910a.jpg\|center\|thumb\|upright=1.2\|alt=Carte postale ancienne.\|Inondations à Angers, place Ney]]

	'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers en 1910<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.		'''Transports''' : Le réseau de chemin de fer secondaire ''[[Petit-Anjou\|Le Petit-Anjou]]'' est mis en service entre 1893 et 1910, période d'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en [[1955]]<ref>Ouest-France, ''Chemin de fer : les Amis du Petit Anjou veulent créer un musée'', 5 février 2014</ref>{{,}}<ref>Ouest-France, ''Le Petit Anjou raconté lors des Journées du patrimoine'', 13 septembre 2018</ref>.

			La course d'aviation Angers-Saumur est lancée en 1910, première épreuve de ville à ville de {{unité\|45\|kilomètres}} de parcours qui clôture le meeting de l'Anjou 1910. Suivra en 1912 celle de Angers-Cholet-Saumur<ref name="co-19nov1912">Le Courrier de l'Ouest, ''L'Anjou, berceau des aviateurs'', 19 novembre 2012</ref>{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Le patrimoine volant aux archives municipales'', 19 septembre 2011</ref>.

			L'[[Avrillé - Aérodrome\|Aéroclub de l'Ouest]] est créé dans les années 1910-1912<ref name="co-19nov1912" />.

			L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet<ref>Le Courrier de l'Ouest, ''Ailes Le 19 juillet 1910, Roland Garros obtenait son brevet de pilote à l'aérodrome de Cholet'', 28 août 2010</ref>.

			'''Industrie''' : Un nouvel abattoir est construit à Angers. Le nouvel établissement est inauguré le {{date\|30 octobre 1910}}<ref>Luc Simon, ''Souvenirs d'Angers : la vie en 1900'', Éditions LNG (Nantes), 1992, p. 95</ref>.

			Le premier forage des mines de fer du site des Bois 1 [[Noyant-la-Gravoyère]] a lieu en 1910. Suivra la création de la Société des mines de fer à [[Segré]] en 1912<ref>Ouest-France, ''Nyoiseau : préserver la mémoire des mineurs'', 9 novembre 2013</ref>.

			'''Culture''' : La Société des lettres, sciences et arts du Saumurois (SLSAS) est fondée en juin 1910. Elle publiera cent-dix-huit bulletins de 1910 à 1985<ref>Bibliothèque nationale de France (Gallica), ''Société des Lettres Sciences et Arts du Saumurois'', 2018-2022</ref>.

	'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le {{date\|27 juillet 1910}} à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.		'''Personnalités''' : Louis Poirier naît le {{date\|27 juillet 1910}} à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, ''Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou'', puis rédigera des romans sous le nom de plume de [[Julien Gracq]], notamment ''Le Rivage des Syrtes'' en 1951.

	[[René Rabault]] naît à Angers en 1910. ~~Homme~~ de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou.		[[René Rabault]] naît à Angers en 1910, dans une famille angevine. Attiré par les arts, il fréquentera très tôt l'École des beaux-arts d'Angers. Devenu homme de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou<ref>Ouest-France, ''Homme de théâtre, écrivain et conteur René Rabault, 83 ans, n'est plus'', 4 janvier 1993</ref>.

	L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le {{date\|25 janvier 1910}}. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.		L'homme de droit [[Aimé de Soland]], né en 1814, meurt à Angers le {{date\|25 janvier 1910}}. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le ''Bulletin historique et monumental de l'Anjou'' et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.

	L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le {{date\|19 juillet 1910}} sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.

	== 1910 en France ==		== 1910 en France ==

1910 - Historique des versions

Franck-fnba le 16 juillet 2025 à 14:07

Franck-fnba : cplt

Franck-fnba le 14 mai 2025 à 12:25

Franck-fnba le 7 mai 2025 à 13:18

Franck-fnba le 17 avril 2025 à 15:48

Franck-fnba le 19 décembre 2024 à 16:51

Franck-fnba le 24 octobre 2024 à 15:20

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Franck-fnba le 27 octobre 2023 à 15:05

Nataloche le 28 octobre 2022 à 16:34

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