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« Patrimoine angevin » : différence entre les versions

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Le Maine-et-Loire possède un important réseau hydrographique dont la Loire est la principale composante. C'est également un carrefour de rivières, comme la Mayenne, la Sarthe et le Loir qui forment la Maine, sans compter plusieurs autres cours d'eau (Aubance, Authion, Èvre, Layon, Hyrôme...).
Le Maine-et-Loire possède un important réseau hydrographique dont la Loire est la principale composante. C'est également un carrefour de rivières, comme la Mayenne, la Sarthe et le Loir qui forment la Maine, sans compter plusieurs autres cours d'eau (Aubance, Authion, Èvre, Layon, Hyrôme...).


Encore aujourd'hui on y trouve plusieurs types de bateaux, avec par exemple les fûtreaux ou les gabares.
Encore aujourd'hui on y trouve plusieurs types de bateaux, avec par exemple les fûtreaux ou les gabares. Les savoirs nautiques ligériens sont inscrits en [[2025]] au patrimoine culturel immatériel de la France. Huit navires angevins sont inventoriés Bateaux d'intérêt patrimoniaux (BIP)<ref>''Les savoirs nautiques ligériens'', ''Fiche du patrimoine culturel immatériel en France'', Ministère de la Culture, document du 4 juillet 2025</ref>, auxquels on peux ajouter le ''[[Cap Vert (chaland)|Cap Vert]]'', un chaland automoteur classé Monument historique au titre d'objet du patrimoine fluvial<ref>Ministère de la Culture,''Base Palissy - Bateau de charge (chaland automoteur ponté) dit Cap-Vert (PM44000797)'', versement du 30 octobre 1996</ref>.


{{Article détaillé}} ''Plus de détail sur les pages [[Géographie du Maine-et-Loire|géographie]], [[Liste des cours d'eau de Maine-et-Loire|cours d'eau]] et [[bateaux de Loire]].''
{{Article détaillé}} ''Plus de détail sur les pages [[Géographie du Maine-et-Loire|géographie]], [[Liste des cours d'eau de Maine-et-Loire|cours d'eau]] et [[bateaux de Loire]].''