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« Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire » : différence entre les versions

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Sur Angers, le [[tramway]] est mis en service en 1896 et perdurera jusqu'en 1949.
Sur Angers, le [[tramway]] est mis en service en 1896 et perdurera jusqu'en 1949.


Les manufactures et industries prennent leurs essors (Corderie du mail, usines Bessonneau, distillerie Cointreau, bassin ardoisier) et les pépinières se développent (pépinières André Leroy), donnant à la région son renom en horticulture qu'elle garde encore aujourd'hui.<br />
Les manufactures et industries prennent leur essor (Corderie du mail, usines Bessonneau, distillerie Cointreau, bassin ardoisier) et les pépinières se développent (pépinières André Leroy), donnant à la région son renom en horticulture qu'elle garde encore aujourd'hui.<br />
Les productions minières se développent : mines d'ardoise à [[Ardoisières|Trélazé]] et à [[Noyant-la-Gravoyère]], mines de charbon à [[Corniche Angevine|Ardenay]], et mines de fer au nord du département  à [[Nyoiseau]]. Les besoins de main d'œuvre étant importants aux [[Ardoisières|ardoisières de Trélazé]], de nombreux Bretons affluent entre 1850 et 1930 ; comme en [[Presse angevine - Le Petit Courrier#Novembre 1911|1911]] où des [[Presse angevine - Le Petit Courrier#Novembre 1911|Concarnois]] viennent pour travailler dans les puits. La production atteint son apogée cette même année, avec un volume de {{formatnum:1800000}} tonnes.<br />
Les productions minières se développent : mines d'ardoise à [[Ardoisières|Trélazé]] et à [[Noyant-la-Gravoyère]], mines de charbon à [[Corniche Angevine|Ardenay]], et mines de fer au nord du département  à [[Nyoiseau]]. Les besoins de main d'œuvre étant importants aux [[Ardoisières|ardoisières de Trélazé]], de nombreux Bretons affluent entre 1850 et 1930 ; comme en [[Presse angevine - Le Petit Courrier#Novembre 1911|1911]] où des [[Presse angevine - Le Petit Courrier#Novembre 1911|Concarnois]] viennent pour travailler dans les puits. La production atteint son apogée cette même année, avec un volume de {{formatnum:1800000}} tonnes.<br />
On trouve aussi des sites de production de chaux dans l'est du département (Les Rairies, Mouliherne, Vernantes, Vernoil-le-Fourrier), dans le sud (Doué-la-Fontaine, Vihiers, Montreuil-Bellay) et en bord de Loire ([[Châteaupanne|Montjean-sur-Loire]], Rochefort-sur-Loire, Chalonnes-sur-Loire, Saint-Aubin-de-Luigné).<br />
On trouve aussi des sites de production de chaux dans l'est du département (Les Rairies, Mouliherne, Vernantes, Vernoil-le-Fourrier), dans le sud (Doué-la-Fontaine, Vihiers, Montreuil-Bellay) et en bord de Loire ([[Châteaupanne|Montjean-sur-Loire]], Rochefort-sur-Loire, Chalonnes-sur-Loire, Saint-Aubin-de-Luigné).<br />
À Cholet, filatures, tissages et blanchisseries marquent le paysage de la ville. À la fin du XIX{{s}}, la mécanisation des tissages conduit le pays choletais à une reconversion dans le secteur de la chaussure, comme à Saint-Pierre-Montlimart où ÉRAM voit le jour en 1927.
À Cholet, filatures, tissages et blanchisseries marquent le paysage de la ville. À la fin du XIX{{s}}, la mécanisation des tissages conduit le pays choletais à une reconversion dans le secteur de la chaussure, comme à Saint-Pierre-Montlimart où ÉRAM voit le jour en 1927.


Une catastrophe a lieu à Angers en 1850, avec l'effondrement du pont de la Basse Chaîne, sous le pas saccadé d'une garnison de soldat.
Une catastrophe a lieu à Angers en 1850, avec l'effondrement du pont de la Basse Chaîne, sous le pas saccadé d'une garnison de soldats.


== Du XX{{s}} à aujourd'hui ==
== Du XX{{s}} à aujourd'hui ==
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