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301: Castel 301S, planeur basique monoplace d'entrainement. | |||
310' : Castel 310P, planeur monoplace d'entrainement à la performance datant de 1942. | |||
Grunaü : Planeur Nord 1300 copie française du planeur allemand Grunau Baby de 1932; | |||
C800 : Planeur Caudron C-800 bi-place côte à côte un des premier planeur école à former des milliers de jeunes pilotes de la fin de la guerre. | |||
Drouelle': Nom de baptème angevin du planeur en l'honneur, je crois me souvenir d'une célébrité aéronautique locale ? | |||
Treuil Landreau : Treuil fixe de traction de planeur bricolé par la Maison Landreau, à partir d'un train arrière de camion.(à vérifier) | |||
Il fut remplacé à Avrillé par un treuil Ford beaucoup plus élaboré et plus puissant. | Il fut remplacé à Avrillé par un treuil Ford beaucoup plus élaboré et plus puissant. | ||
Le treuil Ford a équipé quasiment la totalité des écoles de Vol à Voile dès 1950. | Le treuil Ford a équipé quasiment la totalité des écoles de Vol à Voile dès 1950. | ||
Version du 11 mars 2013 à 09:15
Caractéristiques des diverses machines citées dans ma discussion sur Aérodrome Avrillé : 301: Castel 301S, planeur basique monoplace d'entrainement. 310' : Castel 310P, planeur monoplace d'entrainement à la performance datant de 1942. Grunaü : Planeur Nord 1300 copie française du planeur allemand Grunau Baby de 1932; C800 : Planeur Caudron C-800 bi-place côte à côte un des premier planeur école à former des milliers de jeunes pilotes de la fin de la guerre. Drouelle': Nom de baptème angevin du planeur en l'honneur, je crois me souvenir d'une célébrité aéronautique locale ? Treuil Landreau : Treuil fixe de traction de planeur bricolé par la Maison Landreau, à partir d'un train arrière de camion.(à vérifier) Il fut remplacé à Avrillé par un treuil Ford beaucoup plus élaboré et plus puissant. Le treuil Ford a équipé quasiment la totalité des écoles de Vol à Voile dès 1950.