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'''Le bras des Lombardières''' est un bras angevin de la [[Loire]], qui court sur environ 7 kilomètres entre [[Béhuard ]](au nord) et [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]] (au sud)<ref name="geoportail">Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), Béhuard - Rochefort sur Loire, mars 2015</ref>. Son nom lui vient du hameau situé sur sa rive sud. | '''Le bras des Lombardières''' est un bras angevin de la [[Loire]], qui court sur environ 7 kilomètres entre [[Béhuard ]](au nord) et [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]] (au sud)<ref name="geoportail">Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), Béhuard - Rochefort sur Loire, mars 2015</ref>. Son nom lui vient du hameau situé sur sa rive sud. | ||
Le pont du même nom, qui le traverse, est en poutre en treillis. Sa construction date de la fin du XIX{{s}} (1887-1889)<ref name="structurae-lombardieres">Structurae (Wilhelm Ernst & Sohn), ''Patrimoine du génie civil - Pont des Lombardières'', juillet 2014</ref>{{,}}<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique géographique et biographique de Maine-et-Loire'', 1874-1878, Édition révisée de 1989 par André Sarazin et Pascal Tellier, t. 3, p. 469</ref>. L'ouvrage est endommagé durant la Seconde Guerre mondiale. Les habitants des deux rives utilisent alors des barques pour passer le fleuve, puis des passerelles installées en mai 1941<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions - La vie des Angevins sous l'Occupation'', | Le pont du même nom, qui le traverse, est en poutre en treillis. Sa construction date de la fin du XIX{{s}} (1887-1889)<ref name="structurae-lombardieres">Structurae (Wilhelm Ernst & Sohn), ''Patrimoine du génie civil - Pont des Lombardières'', juillet 2014</ref>{{,}}<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique géographique et biographique de Maine-et-Loire'', 1874-1878, Édition révisée de 1989 par André Sarazin et Pascal Tellier, t. 3, p. 469</ref>. L'ouvrage est endommagé durant la Seconde Guerre mondiale. Les habitants des deux rives utilisent alors des barques pour passer le fleuve, puis des passerelles installées en mai 1941<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions - La vie des Angevins sous l'Occupation'', Éditions Cheminements, 2000, p. 214</ref>. Le pont est réparé en 1947<ref name="structurae-lombardieres" />. | ||
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