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« Rochefort sur Loire - Les Lombardières » : différence entre les versions

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'''Le bras des Lombardières''' est un bras angevin de la [[Loire]], qui court sur environ 7 kilomètres entre [[Béhuard ]](au nord) et [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]] (au sud)<ref name="geoportail">Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), Béhuard - Rochefort sur Loire, mars 2015</ref>. Son nom lui vient du hameau situé sur sa rive sud.
'''Le bras des Lombardières''' est un bras angevin de la [[Loire]], qui court sur environ 7 kilomètres entre [[Béhuard ]](au nord) et [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]] (au sud)<ref name="geoportail">Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), Béhuard - Rochefort sur Loire, mars 2015</ref>. Son nom lui vient du hameau situé sur sa rive sud.


Le pont du même nom, qui le traverse, est en poutre en treillis. Sa construction date de la fin du XIX{{s}} (1887-1889)<ref name="structurae-lombardieres">Structurae (Wilhelm Ernst & Sohn), ''Patrimoine du génie civil - Pont des Lombardières'', juillet 2014</ref>{{,}}<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique géographique et biographique de Maine-et-Loire'', 1874-1878, Édition révisée de 1989 par André Sarazin et Pascal Tellier, t. 3, p. 469</ref>. L'ouvrage est endommagé durant la Seconde Guerre mondiale. Les habitants des deux rives utilisent alors des barques pour passer le fleuve, puis des passerelles installées en mai 1941<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions - La vie des Angevins sous l'Occupation'', Editions Cheminements, 2000, p. 214</ref>. Le pont est réparé en 1947<ref name="structurae-lombardieres" />.
Le pont du même nom, qui le traverse, est en poutre en treillis. Sa construction date de la fin du XIX{{s}} (1887-1889)<ref name="structurae-lombardieres">Structurae (Wilhelm Ernst & Sohn), ''Patrimoine du génie civil - Pont des Lombardières'', juillet 2014</ref>{{,}}<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique géographique et biographique de Maine-et-Loire'', 1874-1878, Édition révisée de 1989 par André Sarazin et Pascal Tellier, t. 3, p. 469</ref>. L'ouvrage est endommagé durant la Seconde Guerre mondiale. Les habitants des deux rives utilisent alors des barques pour passer le fleuve, puis des passerelles installées en mai 1941<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions - La vie des Angevins sous l'Occupation'', Éditions Cheminements, 2000, p. 214</ref>. Le pont est réparé en 1947<ref name="structurae-lombardieres" />.




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Fichier:Lombardieres pont-2014d.JPG|  
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