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Bouchemaine (voir la source)

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 La commune de Bouchemaine est membre de la communauté urbaine [[Communauté urbaine Angers Loire Métropole|d'Angers-Loire-Métropole]], et se trouve dans le canton [[Canton d'Angers-2|d'Angers-2]] et l'arrondissement [[Arrondissement d'Angers|d'Angers]].
-Son code commune (Insee) est 49035 et son code postal est 49080. Ses habitants se nomment les Bouchemainois.
+Son code commune (Insee) est 49035 et son code postal est 49080. Ses habitants se nomment les Bouchemainois, Bouchemainoises. La ville comptait {{formatnum:5918}} habitants en 2006 et {{formatnum:6709}} en 2016<ref>Insee, ''Population légale (population municipale)'' — Voir [[Population de Maine-et-Loire|Population]] ([[Population de Maine-et-Loire/2013|2013]], [[Population de Maine-et-Loire/2006|2006]], [[Population de Maine-et-Loire/1999|1999]], [[Population de Maine-et-Loire/1800|1800]], [[Population de Maine-et-Loire/1793|1793]]).</ref>.
 Mairie : 5 quai de la Noë, 49080 Bouchemaine (tél. 02 41 22 20 00, courriel [mailto:contact@ville-bouchemaine.fr ville-bouchemaine]).
 == Histoire et patrimoine ==
-La villa gallo-romaine est munie d'une église vers le {{Xs}}. À la fin du {{XVe}}, les bords de la Maine et de la Loire deviennent un lieu de prédilection pour les résidences de plaisance. Entre 1790 et 1794, Bouchemaine absorbe la commune de [[Pruniers]], la paroisse de [[Bouchemaine - Pruniers|Saint-Aubin de Pruniers]] étant réunie à celle de [[Bouchemaine - Centre ville|Saint-Symphorien de Bouchemaine]], comprenant également le village de [[Bouchemaine - La Pointe|la Pointe]]<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique, géographique et biographique de Maine-et-Loire et de l'ancienne province d'Anjou'', t. 1, édition révisée de 1965 par Jacques Levron et Pierre d'Herbécourt, H. Siraudeau et Cie, pp. 438-439</ref>{{,}}<ref>École des hautes études en sciences sociales (EHESS), ''Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui - Notice communale de Bouchemaine'', 2007</ref>.
+La villa gallo-romaine est munie d'une église vers le {{Xs}}. À la fin du {{XVe}}, les bords de la Maine et de la Loire deviennent un lieu de prédilection pour les résidences de plaisance. À la fin du {{XVIIIe}}, Bouchemaine absorbe la commune de Pruniers, la paroisse de [[Bouchemaine - Pruniers|Saint-Aubin de Pruniers]] étant réunie à celle de [[Bouchemaine - Centre ville|Saint-Symphorien de Bouchemaine]], comprenant également le village de [[Bouchemaine - La Pointe|la Pointe]]<ref>Célestin Port, ''Dictionnaire historique, géographique et biographique de Maine-et-Loire et de l'ancienne province d'Anjou'', t. 1, édition révisée de 1965 par Jacques Levron et Pierre d'Herbécourt, éd. H. Siraudeau et Cie, p. 438-439</ref>{{,}}<ref>École des hautes études en sciences sociales (EHESS), ''Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui - Notice communale de Bouchemaine'', 2007</ref>.
 Éléments du patrimoine<ref>Ministère de la Culture, ''Base Mérimée (Bouchemaine)'', mars 2012</ref> :
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 * Le château du Petit-Serrant et ses communs (inscrits MH) du {{XVIIIs}} ;
 * L'[[Église Saint-Symphorien de Bouchemaine|église Saint-Symphorien]] (inscrite MH) des {{XIe}} au {{XIXs}}s ;
-* L'église Saint-Aubin de Pruniers ;
+* L'église Saint-Aubin de Pruniers, perchée en haut d'un coteau dominant la Maine ;
 * Le manoir des Landes des {{XVIe}} et {{XVIIIs}}s ;
 * Le manoir de Louzil (inscrit MH) des {{XVe}} et {{XVIIIs}}s ;
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 * Le quai des Pétroles.
-Jusqu'en [[1991]], des péniches-pétroliers remontaient la [[Loire]] depuis Nantes pour emprunter ensuite la [[Maine]] jusqu'à Bouchemaine. Le ''Glorex'' fut l'un d'entre eux ; plus gros chaland-pétrolier des bateaux de Loire, pétrolier automoteur de 70,34 mètres de long. Ce transport fluvial pétrolier desservait un dépôt de stockage d'hydrocarbures sur le site des Pétroles de l'Ouest, provenant de la raffinerie de Donges, en Loire-Atlantique<ref>Ouest-France, ''Le quai des Pétroles, page de l'histoire ligérienne'', 18 août 2015</ref>{{,}}<ref>''Revue de la navigation intérieure et rhenane'', Volume 39, Éditions de la Navigation du Rhin, 1967, p. 477</ref>{{,}}<ref>''Journal de la marine marchande'', Volume 64, 1982, p. 43</ref>{{,}}<ref>''Le patrimoine maritime et fluvial'', Direction du patrimoine, Caisse nationale des monuments historiques et des sites (France), Association pour la connaissance et la mise en valeur du patrimoine, 1993, p. 70</ref>.
+Jusqu'en [[1991]], des péniches-pétroliers remontaient la [[Loire]] depuis Nantes pour emprunter ensuite la Maine jusqu'à Bouchemaine. Le ''Glorex'' fut l'un d'entre eux ; plus gros chaland-pétrolier des bateaux de Loire, pétrolier automoteur de 70,34 mètres de long. Ce transport fluvial pétrolier desservait un dépôt de stockage d'hydrocarbures sur le site des Pétroles de l'Ouest, provenant de la raffinerie de Donges, en Loire-Atlantique<ref>Ouest-France, ''Le quai des Pétroles, page de l'histoire ligérienne'', 18 août 2015</ref>{{,}}<ref>''Revue de la navigation intérieure et rhenane'', Volume 39, Éditions de la Navigation du Rhin, 1967, p. 477</ref>{{,}}<ref>''Journal de la marine marchande'', Volume 64, 1982, p. 43</ref>{{,}}<ref>''Le patrimoine maritime et fluvial'', Direction du patrimoine, Caisse nationale des monuments historiques et des sites (France), Association pour la connaissance et la mise en valeur du patrimoine, 1993, p. 70</ref>.
 == Espace et territoire ==