1910 : Différence entre versions

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'''Élections''' : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et 8 mai 1910 (X{{e}} Législature de la III{{e}} République). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.
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1910 en Maine-et-Loire

Ça c'est passé en Maine-et-Loire
Année 1910 (XXe siècle)



1910 en Maine-et-Loire

Élections : Les élections législatives françaises se déroulent les 24 avril et 8 mai 1910 (Xe Législature de la IIIe République). Sont élus en Maine-et-Loire : Ferdinand Bougère, Georges Millin de Grandmaison, Laurent Bougère, Jean-Baptiste Gioux, Jacques-Ambroise Monprofit, Pierre de Blacas d'Aulps et Jules Delahaye.

Loire : Les crues majeures du XXe siècle se produisent en 1910, 1936 et 1982. Celle de 1910 reste la référence encore au début du XXIe. Cette année là, les côtes atteintes sont de 6,78 mètres à Montjean, 6,48 mètres à La Pointe et 6,50 mètres à Chalonnes-sur-Loire.

Transports : Le réseau de chemin de fer secondaire Le Petit-Anjou est mis en service entre 1893 et 1910, année de l'ouverture de la ligne Saint-Jean-de-Linières - La Possonnière. Le réseau fermera en grande partie en 1948 et définitivement en 1955.

Personnalités : Louis Poirier naît le 27 juillet 1910 à Saint-Florent-le-Vieil. Agrégé d'histoire et géographie, il publiera son premier texte en 1934, Bocage et plaine dans le sud de l'Anjou, puis rédigera des romans sous le nom de plume de Julien Gracq, notamment Le Rivage des Syrtes en 1951.

René Rabault naît à Angers en 1910. Homme de théâtre, il assurera l'organisation de la première édition du festival d'Anjou.

L'homme de droit Aimé de Soland, né en 1814, meurt à Angers le 25 janvier 1910. Passionné par l'histoire et les sciences naturelles, il aura notamment fondé le Bulletin historique et monumental de l'Anjou et aura créé avec Jean-Baptiste Guépin, la Société linnéenne de Maine-et-Loire.

L'aviateur Roland Garros obtient son brevet de pilote le 19 juillet 1910 sur le terrain de la Papinière à Cholet (qui deviendra l'aérodrome de Cholet - Le Pontreau), après avoir été embauché pour participer au meeting aérien de Cholet organisé du 14 au 17 juillet.


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