« Noms des arrêts du tramway d'Angers » : différence entre les versions

Les premiers tramways électriques apparaissent à Angers à la fin du {{XIXs}}. La ligne des Ponts-de-Cé est ouverte au public le 23 mai [[1896]]. Le réseau sera ensuite composé de six lignes urbaines (Angers) et de deux lignes périurbaines (Érigné et Trélazé). Au début des années 1930, le tramway est bien installé. À partir de 1932, des autobus sont mis en service, un moyen de transport plus rapide et plus économique, remplaçants peu à peu les vieux tramways. La dernière rame de tram circulera le 30 avril 1949<ref>Sylvain Bertoldi, ''Les joies du tramway, de Génie à place Ney'', dans ''Vivre à Angers'' n° 240, novembre 2000</ref>{{,}}<ref>Ouest France (Arnaud Wajdzik), ''Au temps où le tramway circulait déjà à Angers...'', 30 décembre 2009</ref>.

Un nouveau tramway est inauguré le 25 juin [[2011]]. Les rames, parfois appelées « tramway arc-en-ciel », possèdent deux alimentations électriques, l'une traditionnelle (aérienne) et l'autre en alimentation par le sol (APS), permettant ainsi de passer de l'une à l'autre en fonction des aménagements des voies. Le réseau ne comporte alors qu'un seul tracé, la ligne A. Cette liaison Nord-Sud se compose de {{unité|12.3|km}} de rails, d'[[Avrillé]] à [[Angers|Angers-La-Roseraie]], en passant par le centre-ville, et de 25 stations. Bois du Roy, Plateau Mayenne, Verneau, Berges de la Maine, Ralliement, Maison bleue, Haras, La Roseraie, sont autant de noms qui ponctuent ses arrêts<ref>Ouest-France, ''L'inauguration du tramway d'Angers'', 25 juin 2011</ref>{{,}}<ref>Alstom, ''Brochure Citadis'', septembre 2012</ref>{{,}}<ref>Keolis Angers, ''Réseau IRIGO'', septembre 2012</ref>{{,}}<ref name="co-27fevr2015">Le Courrier de l'Ouest, ''Angers. Le tramway d'Angers en quelques chiffres'', 27 février 2015</ref>.

La fréquentation 2014 de la ligne A du tramway d'Angers est de 8,5 millions de voyages effectués<ref name="co-27fevr2015" />.

Un chantier de trois nouvelles lignes est lancé en août 2017 : évolution du tracé de la ligne A, desserte de l'agglomération d'ouest en est (Belle-Beille, Monplaisir) par une nouvelle ligne, et une troisième ligne reliant le quartier de Belle-Beille à celui de la Roseraie<ref>Ouest-France, ''Angers. Les nouvelles lignes du tramway, jusqu'à Belle-Beille et Monplaisir'', 10 juin 2019</ref>.

Le nouveau tracé de la ligne A est aménagé dans le centre-ville d'Angers, entre le campus Saint-Serge et l'hôtel de ville, contournant l'hyper-centre et ne desservant plus la place centrale de la ville. Après plus de deux années de chantier, il est mis en service le 4 janvier [[2021]]. Une navette est mise en place pour relier la place Molière, la place du Ralliement et la station Foch-Maison bleue<ref name="f3-4janv2021">France 3 Pays de la Loire, ''Angers : la ligne A du tramway modifiée désormais sur les rails'', 4 janvier 2021</ref>{{,}}<ref name="co-4janv2021">Le Courrier de l'Ouest (Anthony Pasco), ''Angers : le nouveau tracé de la ligne A du tramway a été mis en service'', 4 janvier 2021</ref>.

* '''Jean Moulin''' : Situé au nord d'Angers dans le quartier des Capucins ([[Angers - Les Hauts de Saint Aubin|Hauts de Saint-Aubin]]), la place fait référence à Jean Moulin (1899-1943), préfet et résistant français qui dirigea le Conseil national de la Résistance durant la Seconde Guerre mondiale.<br>On trouve à proximité le pont Jean-Moulin, inauguré en juillet 1989, qui traverse la Maine près de l'île Saint-Aubin.

* '''Jean XXIII''' : Situé au sud d'Angers dans le quartier de [[Angers - La Roseraie|La Roseraie Orgemont]], l'avenue Jean XXIII fait référence à l'italien Angelo Giuseppe Roncalli (1881-1963), devenu en 1958 pape Jean XXIIII, et connu pour avoir accordé une large place aux représentants du tiers-monde.