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« 1914 » : différence entre les versions
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'''Transports''' : Le tronçon de la ligne de chemin de fer de Chantonnay à Saint-Christophe-du-Bois (Cholet) est mis en service le {{date|27 juillet 1914}}. Il servira quelques jours plus tard au transport des hommes mobilisés vers le front<ref>Ouest France, ''Le 18 juillet 1914, s'ouvrait la ligne Cholet-Les Herbiers'', 18 juillet 2014</ref>. | '''Transports''' : Le tronçon de la ligne de chemin de fer de Chantonnay à Saint-Christophe-du-Bois (Cholet) est mis en service le {{date|27 juillet 1914}}. Il servira quelques jours plus tard au transport des hommes mobilisés vers le front<ref>Ouest France, ''Le 18 juillet 1914, s'ouvrait la ligne Cholet-Les Herbiers'', 18 juillet 2014</ref>. | ||
'''Architecture''' : Plusieurs édifices sont classés Monument historique en 1914, comme le dolmen du Bois-Briand, l'église Saint-Aubin de Blaison, l'église Notre-Dame de Chemillé, l'église Notre-Dame | '''Architecture''' : Plusieurs édifices sont classés Monument historique en 1914, comme le dolmen du Bois-Briand, l'église Saint-Aubin de Blaison, l'église Notre-Dame de Chemillé, l'église Notre-Dame des Tuffeaux à Chênehutte-Trèves-Cunault, l'église Saint-Évroul de Cuon, etc. | ||
Le moulin à vent de La Croix-des-Noues, situé à Varennes-sur-Loire, cesse de fonctionner en 1914. | Le moulin à vent de La Croix-des-Noues, situé à Varennes-sur-Loire, cesse de fonctionner en 1914. | ||
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[[File:WWI-1914-mobilisation 1er aout.jpg|center|thumb|alt=Ordre de mobilisation.]] | [[File:WWI-1914-mobilisation 1er aout.jpg|center|thumb|alt=Ordre de mobilisation.]] | ||
La pénurie alimentaire apparaissant, le rationnement du pain est mis en place puis étendu à un grand nombre de denrées. | |||
== Notes == | == Notes == | ||
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