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L'équipementier automobile américain Motorola s'installe en 1972 dans l'agglomération d'Angers avec une usine de fabrication d'alternateurs<ref>Jacques Jeanneau, ''Angers nouveau pôle de l'industrie automobile ?'', dans ''Norois'', n° 150, avril-juin 1991, ''Amérique du Nord'', p. 225-227</ref>. | L'équipementier automobile américain Motorola s'installe en 1972 dans l'agglomération d'Angers avec une usine de fabrication d'alternateurs<ref>Jacques Jeanneau, ''Angers nouveau pôle de l'industrie automobile ?'', dans ''Norois'', n° 150, avril-juin 1991, ''Amérique du Nord'', p. 225-227</ref>. | ||
La fabrication des voiturettes sans permis Mini-Comtesse est transférée à Angers dans la zone industrielle d'Angers-Saint-Barthélemy. Elle y sera produite de 1972 à 1984<ref>Sud Ouest (Pierre-Emmanuel Cherpentier), ''Connaissez-vous l'histoire de la Mini-Comtesse, cette drôle de voiture de Charente-Maritime ?'', 9 juin 2023</ref>. | |||
'''Artisanat d'art''' : Michel Rollo, qui a pris la direction en 1964 de l'entreprise angevine de vitrail, créé en 1972 la société des [[vitraux Ateliers Barthe-Bordereau|Anciens Ateliers Barthe-Bordereau]]<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Souvenirs de maîtres verriers'', dans ''Vivre à Angers'', n° 196, mai 1996</ref>. | '''Artisanat d'art''' : Michel Rollo, qui a pris la direction en 1964 de l'entreprise angevine de vitrail, créé en 1972 la société des [[vitraux Ateliers Barthe-Bordereau|Anciens Ateliers Barthe-Bordereau]]<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Souvenirs de maîtres verriers'', dans ''Vivre à Angers'', n° 196, mai 1996</ref>. | ||