90 856
modifications
« Bateaux de Loire » : différence entre les versions
aucun résumé des modifications
m (aussi) |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
Au milieu du {{XXs}} la batellerie a presque disparu, beaucoup de chalands ayant notamment été coulés par les troupes allemandes avant leur départ<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions : La vie des Angevins sous l'Occupation'', 2000, Cheminements (Le Coudray-Macouard), p. 466</ref>. Ce n'est qu'à la fin des années 1980 qu'on assiste à la renaissance de la marine de Loire, comme à Montjean, Saumur et Chinon<ref name="apelosato">Alain Pelosato (dir.), ''Écologie et civilisation'', coll. ''Témoins'', Éd. Naturellement (Pantin), 1998, p. 128</ref>. | Au milieu du {{XXs}} la batellerie a presque disparu, beaucoup de chalands ayant notamment été coulés par les troupes allemandes avant leur départ<ref>Raymond Marchand, ''Le temps des restrictions : La vie des Angevins sous l'Occupation'', 2000, Cheminements (Le Coudray-Macouard), p. 466</ref>. Ce n'est qu'à la fin des années 1980 qu'on assiste à la renaissance de la marine de Loire, comme à Montjean, Saumur et Chinon<ref name="apelosato">Alain Pelosato (dir.), ''Écologie et civilisation'', coll. ''Témoins'', Éd. Naturellement (Pantin), 1998, p. 128</ref>. | ||
Les savoirs nautiques ligériens sont ajoutés en [[2025]] au patrimoine culturel immatériel de la France. Huit navires angevins figurent à cette période sur la liste des Bateaux d'intérêt patrimoniaux (BIP)<ref>''Les savoirs nautiques ligériens'', ''Fiche du patrimoine culturel immatériel en France'', Ministère de la Culture, document du 4 juillet 2025 ([https://web.archive.org/web/20250704085737/https://www.culture.gouv.fr/Media/Thematiques/Patrimoine-culturel-immateriel/Files/Fiches-inventaire-du-PCI/les-savoirs-nautiques-ligeriens lire])</ref> : ''La Bijane'' ([[toue cabanée]] à Saumur), ''La Tzigane'' (bateau à passagers au Thoureil), ''Rêves de Loire'' ([[toue sablière]] au Thoureil), ''Laissez Dire'' (roquio à Angers), ''Neptume'' (chaland à Angers), ''Le Cinquième Vent'' ([[gabarot]] à Chalonnes-sur-Loire), ''La Billette'' (toue cabanée à Montjean-sur-Loire), ''La Montjeannaise'' ([[chaland|chaland de Loire]] à Montjean-sur-Loire)<ref>Patrimoine maritime et fluvial, ''BIP Maine-et-Loire'', juin 2025</ref>. | Les savoirs nautiques ligériens sont ajoutés en [[2025]] au patrimoine culturel immatériel de la France pour ces savoir-faire mettant en jeu des connaissances techniques (construction de bateaux adaptés), des compétences nautiques (navigation) et des approches naturalistes (régime hydraulique), rassemblant des pratiques liées au bassin du fleuve Loire. Celles-ci racontent les rapports de l'humain au fleuve. Huit navires angevins figurent à cette période sur la liste des Bateaux d'intérêt patrimoniaux (BIP)<ref>''Les savoirs nautiques ligériens'', ''Fiche du patrimoine culturel immatériel en France'', Ministère de la Culture, document du 4 juillet 2025 ([https://web.archive.org/web/20250704085737/https://www.culture.gouv.fr/Media/Thematiques/Patrimoine-culturel-immateriel/Files/Fiches-inventaire-du-PCI/les-savoirs-nautiques-ligeriens lire])</ref> : ''La Bijane'' ([[toue cabanée]] à Saumur), ''La Tzigane'' (bateau à passagers au Thoureil), ''Rêves de Loire'' ([[toue sablière]] au Thoureil), ''Laissez Dire'' (roquio à Angers), ''Neptume'' (chaland à Angers), ''Le Cinquième Vent'' ([[gabarot]] à Chalonnes-sur-Loire), ''La Billette'' (toue cabanée à Montjean-sur-Loire), ''La Montjeannaise'' ([[chaland|chaland de Loire]] à Montjean-sur-Loire)<ref>Patrimoine maritime et fluvial, ''BIP Maine-et-Loire'', juin 2025</ref>. | ||
== Embarcations de la Loire angevine == | == Embarcations de la Loire angevine == | ||