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« Avrillé - Aérodrome » : différence entre les versions
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Jusqu'en 1998, on trouvait à [[Avrillé]] ([[Maine-et-Loire]]) un '''aérodrome''', remplacé ensuite par celui d'Angers-Marcé (Angers Loire Aéroport). | {{Infobox quartier | ||
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| territoire = [[Région d'Angers]] | |||
| commune = [[Avrillé]] | |||
| libre = Se situe dans le quartier [[Avrillé - Ardenne Raffoux Mayenne|Ardenne-Raffoux-Mayenne]]. | |||
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Jusqu'en 1998, on trouvait à [[Avrillé]] ([[Maine-et-Loire]]) un '''aérodrome''', remplacé ensuite par celui d'Angers-Marcé (Angers Loire Aéroport). Il se situe dans l'actuel quartier [[Avrillé - Ardenne Raffoux Mayenne|Ardenne-Raffoux-Mayenne]]. | |||
== Témoignage == | == Témoignage == | ||
'''Le | '''Le champ d’Aviation''' | ||
L’aérodrome, parlons-en… Quand j’étais gamin, on l’appelait | L’aérodrome, parlons-en… Quand j’étais gamin, on l’appelait « le champ d’aviation ». Nous habitions, juste en face, rue des Chênes. | ||
'''Durant la guerre''' | |||
J’y ai vu décoller et atterrir, Junkers, Stukas et Dornier 17 de la Luftwaffe<ref>Luftwaffe : désigne les différentes armées de l'air de l'Allemagne au cours de son histoire, et ici en particulier l'aviation allemande durant la Seconde Guerre mondiale.</ref>. Puis un certain 17 juin 1944 il a été en partie (par erreur) bombardé par les alliés<ref>Alliés : Nom donné aux pays (États-Unis, Union soviétique, Royaume-Uni, etc) qui s'opposèrent aux forces de l'Axe (Rome-Berlin-Tokyo) durant la Seconde Guerre mondiale (1939-1945).</ref>. Je dis par erreur car la plupart des bombes qui lui étaient destinées sont tombées sur les habitations du Bois du Roi, et ailleurs aussi, faisant une soixantaine de victimes. | |||
C’est là, à quarante mètres de l’aérodrome que j’ai vu pour ma première fois, j’avais onze ans, extraire des ruines d’un café une dizaine d’amis et voisins, morts ou pantelants… | C’est là, à quarante mètres de l’aérodrome que j’ai vu pour ma première fois, j’avais onze ans, extraire des ruines d’un café une dizaine d’amis et voisins, morts ou pantelants… | ||
'''L’Aéro club de l’Ouest''' | |||
Quelques années plus tard, adolescent, j’ai passé beaucoup de temps sur ce « champ d’aviation », passionné par les avions et les planeurs de l’Aéro club de l’Ouest renaissant. Mes vieux oncle et tante y étaient devenus concierges. J’étais connu de tous les pilotes et autre acteurs de l’aviation locale. Je me rendais utile sur les pistes, notamment au vol à voile<ref>Vol à voile : Activité de loisir et de compétition au cours de laquelle on utilise un planeur.</ref> et j’étais fier de tenir le bout d’aile d’un 301, d’un 310 P ou d’un Grunaü au décollage. | |||
L’ascension se fit « à l’aide de l’antédiluvien treuil Landreau », enroulant dans un bruit infernal, un câble aux nombreux nœuds qui - ce fut ma grande peur ce soir là - se rompit à nouveau à 200 mètres. Le temps était magnifique en ce mois de juillet et je vis pour la première fois et pendant quelques inoubliables minutes, l’aérodrome et ses | Je connaissais les caractéristiques de tous les avions et planeurs à force de parler, et surtout d’écouter des gens admirable de connaissances et de compétences dont j’ai encore beaucoup de noms en tête, notamment celui du merveilleux et flegmatique René Hersen<ref>René Hersen : Chef pilote de l'Aéro club de l'Ouest, aviateur du XX<sup>e</sup> siècle.</ref>, le "Patron" du vol à voile, qui m’a un jour d'été offert un baptême de l’air sur le bon vieux C800 Drouelle. | ||
L’ascension se fit « à l’aide de l’antédiluvien treuil Landreau », enroulant dans un bruit infernal, un câble aux nombreux nœuds qui - ce fut ma grande peur ce soir là - se rompit à nouveau à 200 mètres. Le temps était magnifique en ce mois de juillet, et je vis pour la première fois, et pendant quelques inoubliables minutes, l’aérodrome et ses abords, « d’en haut ». | |||
Une grande ferveur pour les choses de l’aéronautique m’est restée au cœur depuis ce soir là. Malheureusement je n’eus point les moyens financiers de devenir l’un de ces pilotes qui plus tard ont laissé leurs noms dans les annales de l’aviation angevine et je devins…marin. | Une grande ferveur pour les choses de l’aéronautique m’est restée au cœur depuis ce soir là. Malheureusement je n’eus point les moyens financiers de devenir l’un de ces pilotes qui plus tard ont laissé leurs noms dans les annales de l’aviation angevine et je devins…marin. | ||
Aujourd’hui, le « Champ | Aujourd’hui, le « Champ d’aviation » n’est plus, mais je m’y vois encore les jours de grand soleil d’été, avec les pilotes au repos, à l’abri de la petite chênaie que l’on a conservée près de la route d’Avrillé. | ||
Quand je ferme les yeux, je LE vois encore d’EN HAUT… | Quand je ferme les yeux, je LE vois encore d’EN HAUT… | ||
Henri Vincent | ''Henri Vincent, Avrillé, 9 mars 2013'' | ||
== Notes == | == Notes == | ||
Annotations | |||
<references /> | |||
Sur le même sujet | Sur le même sujet | ||
* [[Hameaux, quartiers et anciennes communes de Maine-et-Loire]] | :* [[Hameaux, quartiers et anciennes communes de Maine-et-Loire]] | ||
* [[Station météorologique de Maine-et-Loire|Station météo d'Avrillé]] | :* [[Station météorologique de Maine-et-Loire|Station météo d'Avrillé]] | ||
* [[Angers - Place du Ralliement]] | :* [[Avrillé - Parc de la Haye Val d'Or Pépinières]] | ||
* [[Les belges en anjou depuis l'exode de 1940]] | :* [[Angers - Place du Ralliement]] | ||
* [[École normale d'instituteurs]] | :* [[Les belges en anjou depuis l'exode de 1940]] | ||
:* [[École normale d'instituteurs]] | |||
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[[Catégorie:Quartier]] | [[Catégorie:Quartier|Avrille - Aerodrome]] | ||
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