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modifications
m (li alignoir) |
m (li hottoir) |
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| (Une version intermédiaire par le même utilisateur non affichée) | |||
| Ligne 75 : | Ligne 75 : | ||
plan de glissement pour une masse de rocher plus | plan de glissement pour une masse de rocher plus | ||
ou moins considérable qui tend à tomber dans la | ou moins considérable qui tend à tomber dans la | ||
carrière, à s'érusser. V. ''Rembrayures'' (p. 100). | carrière, à s'[[érusser]]. V. ''Rembrayures'' (p. 100). | ||
R<small>EMBRAYURES</small>. — V. ''Erusses''. Délits qui, sur les | R<small>EMBRAYURES</small>. — V. ''Erusses''. Délits qui, sur les | ||
| Ligne 149 : | Ligne 149 : | ||
H<small>OTTÉE</small> ({{XVIIe}} s.). — Quantité de schiste montée | H<small>OTTÉE</small> ({{XVIIe}} s.). — Quantité de schiste montée | ||
à dos d'homme. Hottier, l'ouvrier qui la monte ; | à dos d'homme. Hottier, l'ouvrier qui la monte ; | ||
Hottoir, lieu où l'on accumule les débris de carrière | [[Hottoir]], lieu où l'on accumule les débris de carrière | ||
impropres à la fabrication (p. 106). | impropres à la fabrication (p. 106). | ||