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« Loir » : différence entre les versions

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Long de 316 km, '''le Loir''' prend sa source aux abords du Perche à Fruncé en Eure-et-Loir, et se jette dans la Sarthe (rive gauche) au nord d'Angers, dans le  département de [[Maine-et-Loire]]<ref name="sandre">ADES Sandre, ''Portail national d'accès aux référentiels sur l'eau'', juillet 2010</ref>.
Long de 316 km, '''le Loir''' prend sa source aux abords du Perche à Fruncé en Eure-et-Loir, et se jette dans la Sarthe (rive gauche) au nord d'Angers, dans le  département de [[Maine-et-Loire]]<ref name="sandre">ADES Sandre, ''Portail national d'accès aux référentiels sur l'eau'', juillet 2010</ref>.


Partagé entre le Bassin parisien (Anjou blanc) et le Massif armoricain (Anjou noir), le Maine-et-Loire est un carrefour de rivières : le Loir, la [[Sarthe]] et la [[Mayenne]] y forment la [[Maine]], affluent de la [[Loire]]<ref name="geoportail">IGN et BRGM, ''Géoportail (cours du Loir)'', juillet 2010</ref>{{,}}<ref>Éléments de géographie du département : voir [[Géographie du Maine-et-Loire]].</ref>.
Partagé entre le Bassin parisien (Anjou blanc) et le Massif armoricain (Anjou noir), le Maine-et-Loire est un carrefour de rivières : le Loir, la [[Sarthe]] et la [[Mayenne]] y forment la [[Maine]], affluent de la [[Loire]]<ref name="geoportail">IGN et BRGM, ''Géoportail - Cours du Loir'', juillet 2010</ref>{{,}}<ref>Éléments de géographie du département : voir [[géographie du Maine-et-Loire]].</ref>.


À quelques kilomètres de la rivière du l'Huisne, non loin de la source de l'Eure, aux confins du Perche et de la Gâtine beauceronne, naît le ruisseau du Loir. Après avoir tâtonné, il aborde la direction nord-est-sud-ouest pour le conduire à Briollay, vers la Sarthe et la Mayenne<ref name="geoportail" />.
À quelques kilomètres de la rivière du l'Huisne, non loin de la source de l'Eure, aux confins du Perche et de la Gâtine beauceronne, naît le ruisseau du Loir. Après avoir tâtonné, il aborde la direction nord-est-sud-ouest pour le conduire à Briollay, vers la Sarthe et la Mayenne<ref name="geoportail" />.
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== Navigation ==
== Navigation ==
Dès le XV{{s}} siècle la navigation est importante sur la Mayenne, la Sarthe et le Loir. Des passages sont aménagés dans les barrages des moulins, les « portes marinières ». Des barques allaient ainsi jusqu'au Lude ou de La Flêche à Angers. Par la suite, le développement du chemin de fer fut fatal à la navigation fluviale<ref name="ggh">P.George P.Guillot J.Hugonnot, ''Trois rivières de bocage'', USHA Aurillac, 1936</ref>{{,}}<ref>P.Wagret J.Boussard J.Levron S. Mailliard-Bourdillon, ''Visages de l'Anjou'', Horizons de France, 1951</ref>.
Dès le {{XVs}} siècle la navigation est importante sur la Mayenne, la Sarthe et le Loir. Des passages sont aménagés dans les barrages des moulins, les « portes marinières ». Des barques allaient ainsi jusqu'au Lude ou de La Flêche à Angers. Par la suite, le développement du chemin de fer fut fatal à la navigation fluviale<ref name="ggh">P.George P.Guillot J.Hugonnot, ''Trois rivières de bocage'', USHA Aurillac, 1936</ref>{{,}}<ref>P.Wagret J.Boussard J.Levron S. Mailliard-Bourdillon, ''Visages de l'Anjou'', Horizons de France, 1951</ref>.


Aujourd'hui, c'est le [[Conseil départemental de Maine-et-Loire|conseil départemental]] qui gère le domaine fluvial de la partie angevine du Loir, en assurant la protection et la bonne navigation sur le département<ref>Mairie de Durtal, ''L’eau'', mars 2013</ref>. Depuis 2009 la rivière fait partie du domaine public fluvial, mais est rayé de la nomenclature des voies navigables<ref name="eauanjou-bassin" />.
Aujourd'hui, c'est le [[Conseil départemental de Maine-et-Loire|conseil départemental]] qui gère le domaine fluvial de la partie angevine du Loir, en assurant la protection et la bonne navigation sur le département<ref>Mairie de Durtal, ''L’eau'', mars 2013</ref>. Depuis 2009 la rivière fait partie du domaine public fluvial, mais est rayé de la nomenclature des voies navigables<ref name="eauanjou-bassin" />.
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Contrairement à la Sarthe, la Mayenne et l'Oudon, le Loir n'a pas bénéficié d'une canalisation moderne.
Contrairement à la Sarthe, la Mayenne et l'Oudon, le Loir n'a pas bénéficié d'une canalisation moderne.


Au milieu du XIX{{s}} on y trouve plusieurs écluses qui permettent de faire tourner seize moulins à eau<ref name="indicateur1-p49">Pierre-Aimé Millet de la Turtaudière, ''Indicateur de Maine et Loire'', t. 1, Imprimerie Cosnier et Lachèse, 1864, [[Indicateur de Maine et Loire de Millet - tome 1 - page 49|page 49]]</ref>, comme ceux de [[Montreuil-sur-Loir]] (moulin à eau de Vaux), [[Corzé]] (moulin de la Motte), [[Soucelles]] (moulin des Boires) et Villevêque ([[L'engrenage - moulin de Villevêque|l'engenage]]<ref>[[L'engrenage - moulin de Villevêque|L'engenage]], site composé des moulins à eau dit moulin de Froment et Grand moulin.</ref>). À cette même période, on y compte trois ponts : le pont de pierre de Durtal, le pont de pierre de Villevêque et le pont suspendu de Briollay<ref name="indicateur1-p49" />.
Au milieu du {{XIXs}} on y trouve plusieurs écluses qui permettent de faire tourner seize moulins à eau<ref name="indicateur1-p49">Pierre-Aimé Millet de la Turtaudière, ''Indicateur de Maine et Loire'', t. 1, Imprimerie Cosnier et Lachèse, 1864, [[Indicateur de Maine et Loire de Millet - tome 1 - page 49|page 49]]</ref>, comme ceux de [[Montreuil-sur-Loir]] (moulin à eau de Vaux), [[Corzé]] (moulin de la Motte), [[Soucelles]] (moulin des Boires) et Villevêque ([[L'engrenage - moulin de Villevêque|l'engenage]]<ref>[[L'engrenage - moulin de Villevêque|L'engenage]], site composé des moulins à eau dit moulin de Froment et Grand moulin.</ref>). À cette même période, on y compte trois ponts : le pont de pierre de Durtal, le pont de pierre de Villevêque et le pont suspendu de Briollay<ref name="indicateur1-p49" />.


== Vallée du Loir ==
== Vallée du Loir ==
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[[Catégorie:Cours d'eau]]
[[Catégorie:Cours d'eau]]