Le Petit Courrier (presse angevine)

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La presse écrite régionale se développe en France à partir du XVIIe siècle, jusqu'à connaitre jusqu'à mille-trois-cent titres au XIXe siècle.

Le premier organe de presse paru en Maine-et-Loire date de 1773. Dénommé « Affiches d’Angers, capitale de l’apanage de Monseigneur le comte de Provence, et de la province d’Anjou », il paru jusqu'en 1925, après être devenu « le journal politique et littéraire du département de Maine-et-Loire » puis le « Journal de Maine-et-Loire ».

À la fin du XIXe siècle apparait Le Petit Courrier. Organe de presse écrite, ce quotidien régional français du Maine-et-Loire paraît pour la première fois le 10 juin 1883, sous la Troisième République. Il se définissait comme l' « organe de l’appel au peuple pour le département de Maine-et-Loire, puis organe de l’Union républicaine ».

Sa parution cessera le 10 août 1944, époque à laquelle se substituera « Le Courrier de l’Ouest »[1].

C'est aussi en 1944 que naitra « Ouest France », implanté à Rennes, qui se substituera à « L'Ouest Éclair », interdit de parution à la Libération[2].


Quelques titres du Petit Courrier au fil des pages :

Octobre 1911

  • Journal du 22 octobre 1911 : En Sicile le grisou[note 1] fait cent victimes. À Angers, dans le cadre des concerts populaires, premier concert de la saison avec la prestation de Melles Thérèze et Marguerite Laurent. Deux accidents, une fermière écrasée par sa charrette, et collision entre le tramway[note 2] et une automobile. À Saumur, annonce de la prochaine représentation de l'opéra Faust par la troupe de M. Morin, et un chien de berger trouvé dans les rues de la ville[3]...
  • Journal du 29 octobre 1911 : Guerre Italo-Turquie[note 3], révolution en Chine[note 4]. Fêtes de Bretagne à Rennes, commémorant le quatrième centenaire de l'Union de la Bretagne à la France[note 5]. Grand concours de boules de fort[note 6] et de palets. Accident de travail sur le chantier de la voie ferrée près d'Écouflant[3]

Novembre 1911

  • Journal du 5 novembre 1911 : Accord Franco-Allemand signé[note 7]. Faits divers sur Angers : accident du travail aux établissements Laboulais (quai du Roi de Pologne) d'un jeune ajusteur de 14 ans, dépôt de plainte d'un cocher[note 8] contre l'un de ses collègues suite à une altercation. Grand concours de boules de fort[note 6] et de palets. Sur Cholet, annonce des changements d'horaires de la ligne Cholet-Pouzauges assurée par la Compagnie de transports automobiles de la Vendée[3]


Notes et références

Notes :

  1. Grisou : Gaz inflammable qui se dégage dans les mines de houille, et qui parfois explose au contact de matières enflammées.
  2. Ancien tramway d’Angers : Il fut en service de 1896 à 1949, et était composé de six lignes urbaines (Angers) et de deux lignes périurbaines (Érigné et Trélazé).
  3. Guerre italo-turque : Conflit qui opposa l’Empire ottoman (Turquie) et l’Italie du 29 septembre 1911 au 18 octobre 1912. A l'issue de ce conflit, le royaume d'Italie pris possession de territoires en Lybie (Libye italienne).
  4. Révolution chinoise de 1911 : Mouvement politique qui renversa la dynastie impériale (dynastie Qing, 1644-1912). Le système impérial en place depuis des millénaires disparait pour laisser place à la République de Chine.
  5. Union de la Bretagne à la France : Le Duché de Bretagne, indépendant jusqu'à la fin du XVe siècle, passera sous administration du royaume de France en décembre 1491, suite au mariage d'Anne de Bretagne (duchesse de Bretagne) avec Charles VIII (roi de France). Ce n'est qu'après le décès d'Anne de Bretagne (janvier 1514), qu'en 1532 cette union à la France sera définitive.
  6. a et b Boule de fort : jeu de boules traditionnel de l'Anjou, se pratiquant sur un terrain incurvé avec des boules cerclées de fer.
  7. Traité Franco-Allemand du 4 novembre 1911 : Traité par lequel la France (Troisième République) et l'Allemagne (Empire Allemand) échangeront des territoires en Afrique équatoriale, entre le Cameroun, alors colonie allemande, et le Congo, colonie française.
  8. Cocher : Conducteur d'une voiture hippomobile (traction équestre) utilisant des chevaux comme force de traction des véhicules.

Références :

  1. Ministère de la Culture, Presse locale en Maine-et-Loire, XVIIIe-XXe siècle, 28 octobre 2011
  2. Wikipédia, Presse écrite régionale en France, 4 novembre 2011
  3. a b et c Archives départementales, Archives de la presse locale, 28 octobre 2011