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L'équipementier automobile américain Motorola s'installe en 1972 dans l'agglomération d'Angers avec une usine de fabrication d'alternateurs<ref>Jacques Jeanneau, ''Angers nouveau pôle de l'industrie automobile ?'', dans ''Norois'', n° 150, avril-juin 1991, ''Amérique du Nord'', p. 225-227</ref>. | L'équipementier automobile américain Motorola s'installe en 1972 dans l'agglomération d'Angers avec une usine de fabrication d'alternateurs<ref>Jacques Jeanneau, ''Angers nouveau pôle de l'industrie automobile ?'', dans ''Norois'', n° 150, avril-juin 1991, ''Amérique du Nord'', p. 225-227</ref>. | ||
La fabrication des voiturettes sans permis Mini-Comtesse est transférée à Angers dans la zone industrielle d'Angers-Saint-Barthélemy. Elle y sera produite de 1972 à 1984<ref>Sud Ouest (Pierre-Emmanuel Cherpentier), ''Connaissez-vous l'histoire de la Mini-Comtesse, cette drôle de voiture de Charente-Maritime ?'', 9 juin 2023</ref>. | |||
'''Artisanat d'art''' : Michel Rollo, qui a pris la direction en 1964 de l'entreprise angevine de vitrail, créé en 1972 la société des [[vitraux Ateliers Barthe-Bordereau|Anciens Ateliers Barthe-Bordereau]]<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Souvenirs de maîtres verriers'', dans ''Vivre à Angers'', n° 196, mai 1996</ref>. | '''Artisanat d'art''' : Michel Rollo, qui a pris la direction en 1964 de l'entreprise angevine de vitrail, créé en 1972 la société des [[vitraux Ateliers Barthe-Bordereau|Anciens Ateliers Barthe-Bordereau]]<ref>Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), ''Souvenirs de maîtres verriers'', dans ''Vivre à Angers'', n° 196, mai 1996</ref>. | ||
Version du 27 mars 2025 à 17:44
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Ça c'est passé en Maine-et-Loire |
1972 en Maine-et-Loire
Administration : Le Service départemental d'incendie et de secours (SDIS) de Maine-et-Loire est créé en 1972.
Transfert de la gestion des voiries départementales de l'État vers les départements (Maine-et-Loire, arrêté interministériel publié au journal officiel le 31 décembre 1972).
Enseignement : Le professeur de droit public Henri Legohérel succède en 1972 à René Rouchy comme président de l'Université d'Angers[1].
Industrie : La dernière carrière d'extraction du granit à Bécon ferme en 1972. Un musée dédié à l'exploitation de cette roche sera créé sur la commune vingt ans plus tard[2].
Paul et Monique Salmon créent en 1972 à Cholet la marque de confection pour enfants Catimini[3].
L'équipementier automobile américain Motorola s'installe en 1972 dans l'agglomération d'Angers avec une usine de fabrication d'alternateurs[4].
La fabrication des voiturettes sans permis Mini-Comtesse est transférée à Angers dans la zone industrielle d'Angers-Saint-Barthélemy. Elle y sera produite de 1972 à 1984[5].
Artisanat d'art : Michel Rollo, qui a pris la direction en 1964 de l'entreprise angevine de vitrail, créé en 1972 la société des Anciens Ateliers Barthe-Bordereau[6].
Cyclisme : Le 59e Tour de France débute le 1er juillet par un prologue de 7,2 kilomètres dans la ville d'Angers.
1972 en France
L'arrêté du 12 mai 1972 reporte du jeudi au mercredi l'interruption des classes au cours de la semaine scolaire à compter de la rentrée scolaire de 1972[7],[8].
Notes
- ↑ Le Courrier de l'Ouest, Angers. Onze présidents d'université depuis 1971, 4 novembre 2021
- ↑ Musée de Bécon-les-Granits, Le Guide rando' du sentier du Granit, juin 2015
- ↑ Ouest-France, Le créateur de Catimini feuillette 40 ans d'histoire, 14 décembre 2012
- ↑ Jacques Jeanneau, Angers nouveau pôle de l'industrie automobile ?, dans Norois, n° 150, avril-juin 1991, Amérique du Nord, p. 225-227
- ↑ Sud Ouest (Pierre-Emmanuel Cherpentier), Connaissez-vous l'histoire de la Mini-Comtesse, cette drôle de voiture de Charente-Maritime ?, 9 juin 2023
- ↑ Archives de la ville d'Angers (Sylvain Bertoldi), Souvenirs de maîtres verriers, dans Vivre à Angers, n° 196, mai 1996
- ↑ Ministère de l'Éducation, Arrêté du 12 mai 1972, 2020
- ↑ Julia Cagé et Thomas Piketty, Une histoire du conflit politique : Élections et inégalités sociales en France (1789-1922), coll. Éco-Histoires, Éditions du Seuil (Paris), 2023, p. 160
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