« René Gasnier » : différence entre les versions

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[[Fichier:Plaine de la Grand'Prée.JPG|thumb|Plaine de la Grand'Prée]]
'''René Gasnier''' est un pionnier [[Maine-et-Loire|angevin]] de l'aviation en France, qui fera son premier vol dans la vallée de Rochefort en 1908. C'est une figure emblématique de l'aviation française du début du {{XXs}}.
Né en 1874 à Quimperlé, dans le Finistère, '''René Gasnier''' est un pionnier de l'aviation en France.  


À l'aube de l'aviation, les frères René et Pierre Gasnier fonde l'aéro-club d'[[Avrillé]] en 1907. René fabrique ses appareils au château du Fresne, près de Bouchemaine<ref name="courrier">[[Presse angevine - Le Petit Courrier|Le Petit Courrier]], Parution du 9 septembre 1923, p.1</ref>.


Le 27 septembre 1908, à bord d'un appareil de sa conception, il réussit son premier vol sur une distance d’environ {{formatnum:1500}} mètres, à une altitude de 6 à 7 mètres, au-dessus de la plaine de la [[Rochefort-sur-Loire|Grand'Prée]]<ref>La Grand-Prée est un lieu-dit, composé de prairies, qui situe dans la vallée de la Loire sur la commune de [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]], en contre-bas du hameau de La Haie-Longue (commune de [[Saint-Aubin-de-Luigné|Saint-Aubin]]).</ref>, qui se trouve dans la [[Val angevin|vallée]] en contre-bas de la [[Corniche Angevine|Corniche angevine]]<ref name="courrier" /><sup class="reference cite_virgule">,</sup><ref name="musée-marcé">Musée Régional de L'Air Angers-Marcé (Eric Jamier), [http://www.musee-aviation-angers.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=12:rene-gasnier-et-le-gasnier-ndiii&catid=26&Itemid=33 René Gasnier et le Gasnier N°III], 20 janvier 2008</ref>.
René Gasnier<ref>Gasnier, René (1874-1913)</ref> naît le {{date|24 mars 1874}} à Quimperlé dans le Finistère, dans une vieille famille angevine<ref name="leonore">''[https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/155656 René Gasnier (cote LH/1082/57)]'' sur la base Léonore des Archives nationales, août 2017</ref>. Elle s'installe ensuite dans le château du Fresne à [[Bouchemaine]]. Tout jeune, René est attiré par les aventures mécaniques ; il participe par exemple au championnat cycliste de Maine-et-Loire, ou parcourt le département sur un tricycle à vapeur. Il accomplit aussi des voyages à bord de grands voiliers<ref name="cport-1978-p213">Célestin Port (révisé par Jacques Levron, Pierre d'Herbécourt, Robert Favreau et Cécile Souchon), ''Dictionnaire historique, géographique et biographique de Maine-et-Loire et de l'ancienne province d'Anjou'', {{t.|II}} (D-M), H. Siraudeau & Cie (Angers), 1978 (2e éd.), {{p.|213-214}}</ref>{{,}}<ref name="sb-2008">Sylvain Bertoldi, ''René Gasnier, pionnier de l'aviation en Anjou'' dans ''Vivre à Angers'', n° 323, juin 2008</ref>{{,}}<ref name="cbft-2023">Jean-Jacques Chiron (avec Raymond Bois, Jean-Louis Fardeau et Gérard Tremblay), ''Saint-Aubin de Luigné au fil du temps : Histoires et paysages de la « perle du Layon »'', Éditions du Petit Pavé (Brissac-Loire-Aubance), 2023, p. 208-216</ref>.


Il participa activement à la naissance de l’aérodrome d’Angers-Avrillé et y organisa le 6 juin 1910 la première course d’aéroplanes de ville à ville (Angers-Saumur). La manifestation remporta un fort succès ; {{formatnum:200000}} spectateurs assistèrent à la course<ref name="musée-marcé" />. Continuant sur sa lancée, René Gasnier organise les 16 et 17 juin 1912 le Circuit d'Anjou. Il s'agit de parcourir sept fois le trajet Angers-Cholet-Saumur (environ {{formatnum:1100}} km). De grands pilotes s'y inscrivent comme Roland Garros, Jules Védrines, Maurice Prévost, René Bedel... De très mauvaises conditions climatiques obligent les concurrents à renoncer à la course. Seul Roland Garros prendra le départ, et rejoindra la ligne d’arrivée<ref name="almanach">Gérard Bardon, Anouk Zo et Gérard Nédellec, Almanach 2012 de l'Anjou, Éditions CPE, septembre 2011, p.90</ref>.
Il expérimente également ''les airs'' et devient aéronaute en ballon libre. À l'aube de l'aviation, les frères René et Pierre Gasnier fondent en 1907 l'aéro-club d'[[Avrillé]]. René fabrique son premier aéroplane dans son atelier du château du Fresne puis prospecte les environs pour effectuer ses premiers vols<ref name="courrier">''[[Le Petit Courrier (presse angevine)|Le Petit Courrier]]'', parution du 9 septembre 1923, p. 1</ref>. Cette même année il traverse la Manche en ballon libre<ref name="cport-1978-p213" />{{,}}<ref name="cbft-2023" />{{,}}<ref>Le Courrier de l'Ouest (Sylvain Bertoldi), ''René Gasnier, le pionnier de l'aviation en Anjou'', 13 avril 2025</ref>.


Aéronaute, aviateur et inventeur, René Gasnier a dédié sa vie à sa passion avant que la maladie l'emporte le 3 octobre 1913. Il fut décoré de la Légion d'Honneur à titre posthume par le Président de la République, Armand Fallières<ref name="musée-marcé" />.<br />
Ses premières expériences à bord d'un avion débutent le {{date|4 août [[1908]]}} dans la [[Grand' Prée]] en contre-bas de la Haie-Longue<ref>La Grand-Prée est un lieu-dit, composé de prairies, qui situe dans la vallée de la Loire sur la commune de [[Rochefort-sur-Loire|Rochefort]], en contre-bas du hameau de la Haie-Longue (commune de [[Saint-Aubin-de-Luigné|Saint-Aubin]]).</ref>, qui se trouve dans la [[Val angevin|vallée]] en contre-bas de la [[Corniche Angevine]]. Le 17 septembre, à bord de l'appareil de sa conception le ''Gasnier n° 2'', il y réussit son premier vol sur une distance d'environ {{unité|1500|mètres}}, à une altitude de 6 à {{unité|7|mètres}}<ref name="sb-2008" />{{,}}<ref name="courrier" />{{,}}<ref name="musée-marcé">Musée régional de l'Air Angers-Marcé (Eric Jamier), '' René Gasnier et le Gasnier N° III'', 20 janvier 2008</ref>.
Le pionnier de l'aviation repose aujourd'hui aux côtés de son frère, Pierre Gasnier, dans la chapelle Notre-Dame de Lorette, patronne des aviateurs, qui surplombe le champ de ces premiers vols.


Il participe activement à la naissance de l'aérodrome d'Angers-Avrillé, et y organise le {{date|6 juin 1910}}, avec le soutien des industriels Édouard Cointreau et [[Julien Bessonneau]], la première course d'aéroplanes de ville à ville (Angers-Saumur). La manifestation remporte un important succès ; {{unité|200000|spectateurs}} assistent à la course<ref name="musée-marcé" />. Continuant sur sa lancée, René Gasnier organise les 16 et {{date|17 juin 1912}} le Circuit d'Anjou. Il s'agit de parcourir sept fois le trajet Angers-Cholet-Saumur (environ {{unité|1100|km}}). De grands pilotes s'y inscrivent comme Roland Garros, Jules Védrines, Maurice Prévost, René Bedel... De très mauvaises conditions climatiques obligent les concurrents à renoncer à la course. Seul Roland Garros prendra le départ et rejoindra la ligne d'arrivée<ref name="cbft-2023" />{{,}}<ref name="almanach">Gérard Bardon, Anouk Zo et Gérard Nédellec, ''Almanach 2012 de l'Anjou'', Éditions CPE, septembre 2011, p. 90</ref>.


<center><gallery caption="Galerie - À la mémoire de René Gasnier">
Son frère, participe aussi aux débuts de l'aviation. Il fonde l'École d'aviation d'Angers qui organise le rassemblement aéronautique des {{unité|12|heures}} d'Angers de 1930 à 1939<ref name="cbft-2023" />.
Image:Chapelle_Notre-Dame_de_Lorette.JPG|Chapelle Notre-Dame de Lorette
Image:Chapelle_Notre-Dame_de_Lorette2.JPG|Notre-Dame de Lorette, patronne des aviateurs
Image:Plaque René Gasnier.JPG|Plaque commémorative
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Aéronaute, aviateur et inventeur, René Gasnier a dédié sa vie à sa passion avant que la maladie l'emporte dans son château du Fresne le {{date|3 octobre [[1913]]}}<ref name="leonore" />{{,}}<ref name="cbft-2023" />. Il fut vice-président de la Ligue aéronautique de France et de la Commission d'aviation de l'Aéro-club de France, et est décoré de la Légion d'Honneur à titre posthume par le président de la République, Armand Fallières<ref name="musée-marcé" />{{,}}<ref>Bibliothèque nationale de France (BnF), ''Catalogue général : Notice de personne : Gasnier René (1874-1913)'', 16 décembre 2011 ([https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb102709771 lire])</ref>.<br>
Le pionnier de l'aviation repose aujourd'hui aux côtés de son frère, Pierre Gasnier, dans la chapelle Notre-Dame de Lorette, patronne des aviateurs, qui surplombe le champ de ces premiers vols à [[La Haie-Longue]]<ref name="cbft-2023" />.


<references/>
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File:corniche angevine Plaine de la Grand Pree.JPG|Plaine de la Grand' Prée (Rochefort)
File:gasnier freres ballon (extrait).jpg|Les frères Gasnier
File:gasnier rene aeroplane.jpg|René Gasnier en vol
File:cornicheangevine monument rene gasnier-2008a.jpg|Monument René Gasnier
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{{DEFAULTSORT:Gasnier, René}}  
== Notes ==
Sur le même sujet
:* [[Corniche Angevine|La Corniche Angevine]]
:* [[Avrillé - Aérodrome|Aérodrome d'Avrillé]]
:* [[Liste des personnalités de Maine-et-Loire|Personnalités angevines]]
:* [[Autres personnalités]]
 
Sources et annotations
{{Références}}
 
 
{{BasPage Culture}}
 
{{DEFAULTSORT:Gasnier, René}}
[[Catégorie:Personnalité de l'Anjou]]
[[Catégorie:Personnalité de l'Anjou]]
[[Catégorie:Rochefort-sur-Loire]]

Dernière version du 19 septembre 2025 à 16:06

René Gasnier est un pionnier angevin de l'aviation en France, qui fera son premier vol dans la vallée de Rochefort en 1908. C'est une figure emblématique de l'aviation française du début du XXe siècle.

Photographie de René Gasnier en 1909.


René Gasnier[1] naît le 24 mars 1874 à Quimperlé dans le Finistère, dans une vieille famille angevine[2]. Elle s'installe ensuite dans le château du Fresne à Bouchemaine. Tout jeune, René est attiré par les aventures mécaniques ; il participe par exemple au championnat cycliste de Maine-et-Loire, ou parcourt le département sur un tricycle à vapeur. Il accomplit aussi des voyages à bord de grands voiliers[3],[4],[5].

Il expérimente également les airs et devient aéronaute en ballon libre. À l'aube de l'aviation, les frères René et Pierre Gasnier fondent en 1907 l'aéro-club d'Avrillé. René fabrique son premier aéroplane dans son atelier du château du Fresne puis prospecte les environs pour effectuer ses premiers vols[6]. Cette même année il traverse la Manche en ballon libre[3],[5],[7].

Ses premières expériences à bord d'un avion débutent le 4 août 1908 dans la Grand' Prée en contre-bas de la Haie-Longue[8], qui se trouve dans la vallée en contre-bas de la Corniche Angevine. Le 17 septembre, à bord de l'appareil de sa conception le Gasnier n° 2, il y réussit son premier vol sur une distance d'environ 1 500 mètres, à une altitude de 6 à 7 mètres[4],[6],[9].

Il participe activement à la naissance de l'aérodrome d'Angers-Avrillé, et y organise le 6 juin 1910, avec le soutien des industriels Édouard Cointreau et Julien Bessonneau, la première course d'aéroplanes de ville à ville (Angers-Saumur). La manifestation remporte un important succès ; 200 000 spectateurs assistent à la course[9]. Continuant sur sa lancée, René Gasnier organise les 16 et 17 juin 1912 le Circuit d'Anjou. Il s'agit de parcourir sept fois le trajet Angers-Cholet-Saumur (environ 1 100 km). De grands pilotes s'y inscrivent comme Roland Garros, Jules Védrines, Maurice Prévost, René Bedel... De très mauvaises conditions climatiques obligent les concurrents à renoncer à la course. Seul Roland Garros prendra le départ et rejoindra la ligne d'arrivée[5],[10].

Son frère, participe aussi aux débuts de l'aviation. Il fonde l'École d'aviation d'Angers qui organise le rassemblement aéronautique des 12 heures d'Angers de 1930 à 1939[5].

Aéronaute, aviateur et inventeur, René Gasnier a dédié sa vie à sa passion avant que la maladie l'emporte dans son château du Fresne le 3 octobre 1913[2],[5]. Il fut vice-président de la Ligue aéronautique de France et de la Commission d'aviation de l'Aéro-club de France, et est décoré de la Légion d'Honneur à titre posthume par le président de la République, Armand Fallières[9],[11].
Le pionnier de l'aviation repose aujourd'hui aux côtés de son frère, Pierre Gasnier, dans la chapelle Notre-Dame de Lorette, patronne des aviateurs, qui surplombe le champ de ces premiers vols à La Haie-Longue[5].

  • Plaine de la Grand' Prée (Rochefort)

    Plaine de la Grand' Prée (Rochefort)

  • Les frères Gasnier

    Les frères Gasnier

  • René Gasnier en vol

    René Gasnier en vol

  • Monument René Gasnier

    Monument René Gasnier

Notes

Sur le même sujet

Sources et annotations

  1. ↑ Gasnier, René (1874-1913)
  2. ↑ a et b René Gasnier (cote LH/1082/57) sur la base Léonore des Archives nationales, août 2017
  3. ↑ a et b Célestin Port (révisé par Jacques Levron, Pierre d'Herbécourt, Robert Favreau et Cécile Souchon), Dictionnaire historique, géographique et biographique de Maine-et-Loire et de l'ancienne province d'Anjou, t. II (D-M), H. Siraudeau & Cie (Angers), 1978 (2e éd.), p. 213-214
  4. ↑ a et b Sylvain Bertoldi, René Gasnier, pionnier de l'aviation en Anjou dans Vivre à Angers, n° 323, juin 2008
  5. ↑ a b c d e et f Jean-Jacques Chiron (avec Raymond Bois, Jean-Louis Fardeau et Gérard Tremblay), Saint-Aubin de Luigné au fil du temps : Histoires et paysages de la « perle du Layon », Éditions du Petit Pavé (Brissac-Loire-Aubance), 2023, p. 208-216
  6. ↑ a et b Le Petit Courrier, parution du 9 septembre 1923, p. 1
  7. ↑ Le Courrier de l'Ouest (Sylvain Bertoldi), René Gasnier, le pionnier de l'aviation en Anjou, 13 avril 2025
  8. ↑ La Grand-Prée est un lieu-dit, composé de prairies, qui situe dans la vallée de la Loire sur la commune de Rochefort, en contre-bas du hameau de la Haie-Longue (commune de Saint-Aubin).
  9. ↑ a b et c Musée régional de l'Air Angers-Marcé (Eric Jamier), René Gasnier et le Gasnier N° III, 20 janvier 2008
  10. ↑ Gérard Bardon, Anouk Zo et Gérard Nédellec, Almanach 2012 de l'Anjou, Éditions CPE, septembre 2011, p. 90
  11. ↑ Bibliothèque nationale de France (BnF), Catalogue général : Notice de personne : Gasnier René (1874-1913), 16 décembre 2011 (lire)


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